1001Pneus, spécialiste du pneu collection et vintage pas cher !

QU'EST-CE QU'UN VÉHICULE
DE COLLECTION ?

Pour qu’une voiture soit considérée comme un véhicule de collection, il doit remplir dans la majorité des cas 3 critères : sa 1ère immatriculation doit remonter à 30 ans minimum, le véhicule doit être dans son état historique et son constructeur ne doit plus le produire aujourd’hui.

Pour obtenir une carte grise « véhicule de collection », vous devez en faire la demande à la Fédération Française de Véhicules d’Époque (FFVE) en spécifiant certaines caractéristiques de votre voiture : sa marque, son modèle ou encore son année de mise en circulation.

Vous n'avez pas besoin de pneus vintage ? Vous disposez d'un autre véhicule ? Consultez nos autres pages dédiées aux 4X4 et SUV, aux utilitaires, aux camping-cars  et aux voitures de compétition.

QU'EST-CE QU'UN
PNEU RADIAL ?

Un pneu radial est composé, par définition, d’une structure radiale et non d’une structure diagonale. Lancé en 1946 par Michelin avec le Michelin X, ce type de pneus est plus résistant et améliore le confort de conduite mais aussi la fiabilité sur la route.

Par rapport à une structure diagonale, le pneu radial limite les glissements transversaux, la puissance moteur est de ce fait parfaitement transmise. De plus, les flexions du flanc ne sont pas transmises à la bande de roulement, la surface qui relie la voiture au sol est par conséquent plus importante et constante.

Voici quelques profils de pneumatiques que nous proposons à la vente pour les voitures anciennes : Radar Dimax Claasic, Michelin XZX, Cooper Cobra Radial G/T, ou encore le Vredestein Sprint Classic. Anciennes dimensions ou nouvelles dimensions, nous proposons de nombreux pneus à la vente.

Vous avez dans l'optique d'acheter un pneu en ligne au meilleur prix chez 1001PNEUS ? Prenez le temps de découvrir aussi nos pneus 4 saisons, pneus hiver ou pneus été et de lire nos guides d'achats.